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        供應緊張 我國能源公司應如何未雨綢繆?

        來源: 上海安鈞智能科技股份有限公司 >> 進入該公司展臺 2022/08/12 14:13:33 已瀏覽:
        導讀:供應緊張 我國能源公司應如何未雨綢繆?

        目前國際LNG市場整體處于供需緊平衡態勢,供應相對緊張。從供應側看,目前國際LNG液化項目增量有限,美國的新增液化項目除自由港項目外,各項目均已達產,基本以設計產能運行。而到2026年之前,新增投產項目有限,體供應相對穩定。需求影響因素的偶然性較大,相對較難以預測。大部分咨詢公司估計2022年下半年國際LNG市場還將維持高位。

            在國際LNG價格高企情況下,我國企業應采取以下幾方面措施,保障天然氣供應,同時避免價格倒掛風險。

            首先,要合理搭配長協與現貨比例。在國際LNG現貨價格大幅波動的情況下,LNG長協價格相對穩定,原因一是大部分長協價格與油價掛鉤,而此輪價格波動,LNG現貨作為能源市場的調劑者,波動幅度和范圍遠大于原油;二是因為還有部分長協與美國HH價格掛鉤,而美國天然氣儲量豐富,產能可調余地大,因此也相對穩定。建議國內LNG進口企業要注意控制長協與現貨的比例,在長協內部還應合理配置油價、氣價掛鉤合同比例。

            其次,應爭取有利合同條款,保障天然氣供應, 通過長期合同商務條款控制價格風險。在國際天然氣市場存在較大波動性和不確定性的情況下,買家應盡量在買方責任、供氣靈活性、臨時轉運等方面,爭取相對較好的合同條款,如爭取賣方短供時整船貨值*甚至更高的賠償。LNG進口企業仍應謹慎簽署與現貨價格指數掛鉤的長期合同,適當控制合同量,同時通過目的地條款等努力提高合同執行的靈活性,當出現國際、國內價格倒掛時,可以轉售資源。

            再次,還需進一步發展國際LNG運輸業務,通過FOB合同增強靈活性,控制風險。在目的港船上交貨(DES)模式下,年度計劃、船期安排甚至氣量安排的主動權均在賣方手中,而發展離岸國際貿易(FOB)模式的條件就是發展LNG運輸。對于貿易商或資源組合商而言,通過掌握運輸,就擁有了對貨物的分配權,可以主動將LNG運輸至高價市場,獲取額外收益。對國內LNG需求公司而言,通過掌握運輸,既可以確保貨物運到國內,提高保供能力,也可以靈活轉運。

            *,要估計國內需求、整體衡量LNG與其他能源關系,避免過度競爭。在普遍看好LNG產業發展前景的背景下,國內油氣公司、城市燃氣公司,甚至電力供應公司紛紛在沿海建設LNG接收站,準備引進國際LNG資源。但目前國內已建、在建和規劃建設LNG項目已經過了國際LNG能新增供應資源量,未來各公司仍需要客觀估計各自市場需求,將資源采購與市場開發的實際需求有效結合。

        來源:石油報

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